Президент Дональд Трамп в среду представил план стоимостью 22 миллиарда долларов по реконструкции аэропорта Вашингтон-Даллес, предусматривающий замену залов
ожидания и строительство большого многоуровневого паркинга при сохранении знакового главного терминала. Это объявление является последним в серии крупных проектов, которые он объявил в столице США и ее окрестностях.
«Он считается одним из худших аэропортов в мире, но мы собираемся сделать его, возможно, лучшим, приложив немало усилий», — сказал Трамп, утверждая, что настало время «для масштабной и давно назревшей реконструкции и перестройки действительно ужасно считающегося аэропортом Даллеса в Вашингтоне». Трамп, к которому в Белом доме присоединились генеральный директор United Airlines (UAL.O) Скотт Кирби и министр транспорта Шон Даффи, настаивает на капитальном ремонте аэропорта, являющегося главными международными воротами для столичного региона.
План включает в себя 5 миллионов квадратных футов новых или отремонтированных аэропортовых площадей. В мае Даффи подтвердил, что федеральное правительство планирует капитальный ремонт Даллеса стоимостью 22 миллиарда долларов. План, один из крупнейших проектов модернизации аэропортов США, когда-либо предлагавшихся, будет финансироваться за счет муниципальных облигаций, но вызывает вопросы о том, как это повлияет на стоимость полетов.
Администрация аэропорта уже одобрила отдельный капитальный план для аэропорта Даллес на сумму 7 миллиардов долларов. Несмотря на критику, в прошлом году Даллес стал самым быстрорастущим крупным аэропортом США по пассажиропотоку. В 2025 году аэропорт достиг рекордного показателя, обслужив 29 миллионов пассажиров, что на 6,4% больше, чем в предыдущем году. Этой осенью он получит новый зал ожидания площадью 435 000 квадратных футов (40 412 квадратных метров) с 14 выходами на посадку для клиентов United. Критики говорят, что Даллесу необходима модернизация, и жалуются на медленные транспортные средства, перевозящие пассажиров по взлетно-посадочной полосе, которые, по словам Даффи, будут постепенно выведены из эксплуатации в рамках модернизации. В декабре Министерство транспорта США раскритиковало «запах авиационного топлива в залах ожидания» и «ничтожное» количество выходов на посадку в главном терминале.
Проект реконструкции аэропорта Даллес — это последний масштабный проект реконструкции в районе Вашингтона, за который выступает Трамп. Аэропорт Даллес расположен примерно в 40 км от столицы США и был открыт в 1962 году. Финский архитектор Ээро Сааринен спроектировал здание терминала аэропорта — характерное сооружение со скатной крышей, которая устремляется к небу с противоположных сторон. Это здание должно остаться, сказал Трамп. United — крупнейший перевозчик в Даллесе, обслуживающий около 70% пассажиропотока.
25 февраля Трамп провел встречу, посвященную будущему аэропорта, на которой присутствовал Кирби, и где генеральный директор предложил идею слияния с American Airlines. В апреле Кирби заявил, что отказывается от попыток приобрести American Airlines. Аэропорт находится в ведении Управления аэропортов столичного Вашингтона на основании 50-летней аренды, утвержденной Конгрессом (фото-Cliff/wikimedia).
